我國是全世界最大的城市軌道交通建設市場，“十二五”期間全國城市軌道交通總建設里程將超過3000公里，總投資將超過15000億元。大規模的城市軌道交通建設引致了巨大的投資需求，而地方政府財力有限，在國家嚴格控制商業銀行對地方政府融資平臺貸款的背景下，交通基礎設施建設對融資租賃產生了旺盛的需求。

    按照武漢實施交通跨越工程、建設全國性綜合交通樞紐的發展規劃，到2020年，武漢將建成10條地鐵線和多條城際鐵路線，現網總長將超過350公里，總投資近千億。為了解決資金困境，武漢地鐵集團已經嘗試與工銀金租、招銀金租等合作，通過售后回租的方式獲取了數十億的融資，其在融資租賃領域的成功嘗試為我司在該領域的拓展打下了良好的基礎。